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長崎市では影響力を持っているらしい活気のある居酒屋
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はねぎ搾り７００円、突き出し３３０円（いずれも税込）
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活魚 盛り合わせ（ハーフ）１，２００円（税込）
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右から 鱧、鯖、サーモン、鯛、鮪、タコ、イカ、カンパチ（と思われる）
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右から 鱧、鯖、サーモン、鯛、鮪、タコ、イカ、カンパチ（と思われる）
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さえずり９８０円（税込）
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さえずり
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さえずり
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のど黒煮付け１，７００円（税込）
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のど黒煮付け
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のど黒煮付け
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メニュー（御刺身、鯨、酒菜）
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メニュー（揚物、温物）
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メニュー（刺身、焼物）
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メニュー（日本酒）
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外観
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外観（入口）
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小倉駅から新鳥栖駅に移動
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グルメさむらい
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グルメさむらいさんの他のお店の口コミ
店舗情報（詳細）
店舗基本情報
| 店名 |
魚店亜紗（うおだなあさ）
|
|---|---|
| ジャンル | 海鮮、居酒屋 |
|
予約・ お問い合わせ |
095-832-8220 |
| 予約可否 |
予約可 |
| 住所 | |
| 交通手段 |
JR長崎駅より 徒歩4分 長崎駅前駅から116m |
| 営業時間 |
|
| 予算 |
￥4,000～￥4,999 |
| 予算（口コミ集計） |
￥4,000～￥4,999
|
| 支払い方法 |
カード可 （VISA、JCB、AMEX、Master、Diners） 電子マネー不可 |
席・設備
| 席数 |
59席 （カウンター9名 テーブル4名×2席 座敷４名×6席 ６名×2席 ） |
|---|---|
| 個室 |
有 （6人可） |
| 貸切 |
可 |
| 禁煙・喫煙 |
全席喫煙可 2020年4月1日より受動喫煙対策に関する法律(改正健康増進法）が施行されており、最新の情報と異なる場合がございますので、ご来店前に店舗にご確認ください。 |
| 駐車場 |
無 |
| 空間・設備 | オシャレな空間、落ち着いた空間、席が広い、カウンター席あり |
メニュー
| ドリンク | 日本酒あり、焼酎あり、ワインあり、カクテルあり、焼酎にこだわる |
|---|---|
| 料理 | 魚料理にこだわる |
特徴・関連情報
| 利用シーン |
こんな時によく使われます。 |
|---|---|
| ホームページ | |
| 備考 | |
| お店のPR |
◯●長崎の旬を魚店で●◯厳選された食材。職人の業に舌鼓。
JR長崎駅から徒歩1分の”魚店 亜紗”。木を基調とした趣のある外観が特徴。亜紗のこだわりでもある地元食材をふんだんに使用したメニューの数々は、魚介、精肉、野菜、どれもが九州、長崎産にこだわる徹底ぶりで、見た目にも美しい。料理は通常のグランドメニュー以外に季節の旬を取り揃え日替わりのお勧めメニューをご用意。常連も飽きることなく通い詰める工夫が凝らされている。 |
| 初投稿者 |
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２０１９年９月６日（金）の夜に訪問
青春１８きっぷで長崎まで行くツアーに出かけた。９月４日（水）から９月９日（月）までの５泊６日の旅程だった。この日は「たんやHAKATA」の牛たん朝定食の朝食、中津城・黒田官兵衛資料館観光、「和風味処 鬼太郎」の元祖・鱧かつ丼のランチ、「もりしたフルーツ」のドリンク、「魚店亜紗」の海鮮料理の夕食、長崎市にて宿泊の予定だった。
「魚店亜紗」を訪問した。
はねぎ搾り７００円、突き出し３３０円、活魚 盛り合わせ（ハーフ）１，２００円、さえずり９８０円、のど黒煮付け１，７００円（いずれも税込）、合計４，９１０円を注文した。
はねぎ搾り
魚介類に日本酒は必須だ。
なみなみと注がれていないのはやや残念
突き出し
質の低そうなハムを使ったもの
この突き出しの値段が３３０円であることには閉口した。
活魚 盛り合わせ（ハーフ）
サーモンが入っていた点、魚の説明がなく提供されたのは残念だった。
鯖は美味しかったが、その他は標準以上の鮮度ではあるものの、さすが長崎と感じるものはなかった。このレベルであれば、一般的なお店でも口にすることはできる。
ハーフサイズ（一人前は２，２００円）だと割高になっていた点も満足度を下げる要因となった。前日の博多駅の「太郎源」のサービスが良かったことが強く印象に残っていたことも関係している。説明、味、良心的な値段設定（ハーフサイズがキッチリ半額になっていた）など顧客本位の対応だったのだ。
さえずり
鯨の舌
モツのような独特の弾力があり、ほのかに塩気を感じるもの
臭みは全く感じられず、独特な味わい
のどぐろの煮付け
のど黒を甘めの煮汁で煮付けたもの
文句なしの美味しさだった。
料理の味、造作、サービスなどを総合的に考えると、値段設定は全体的にやや高めのように感じられた。観光地である長崎市は、物価が高いのだろうか。前日の「太郎源」の値段設定が良心的過ぎたのかもしれない。
この日は、小倉駅から長崎駅に移動しようとしたところ、事故により電車の運行が止まっていた。台風ではなく、事故の影響を受けるとは思わなかった。旅にアクシデントはつきものだ。小倉駅から新鳥栖駅まで新幹線で移動することにした。一本早い在来線に乗っていたら、立ち往生してこの日に長崎駅まで辿り着けなかったかもしれない。そういう意味ではラッキーだった。
地方の新幹線のスピードは遅い。加速時に身体を後方にもっていかれる感覚もなければ、景色が変わり行くのも遅かった。新鳥栖駅に着いたものの、長崎駅への到着時刻は、本来乗るはずだった電車の到着時間と変わらなかった。なにも無い新鳥栖駅で、タブレットで検索するだけの１時間を過ごした。電車に乗っていてもできることだ。車が東福間駅の線路内に転落したようだが、迷惑でしかなかった。そもそも線路に車が転落することなどあるのだろうか。
新鳥栖駅から電車に乗り、長崎駅に向かった。左手に広がる有明海は闇だった。まだまだ暑いが、暦の上では秋なのだ。都会とは違って暗い。諫早市までは、大人でも不安になるほどの暗さだった。