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お店の方は親切で、お店から出てきて、手振り身振りで道案内をしています。
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「HOKUO 戸塚橋上店」、空き箱が店舗の横に山積みになっています。
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空き箱が店舗の横に山積みになっています。 この無神経さにはビックリしました。
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JR戸塚駅「橋上改札口」を出た直ぐ横という好立地条件の一等地に「HOKUO 戸塚橋上店」が出店しています。
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HOKUO 戸塚橋上店 （ホクオー）
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駅の改札口の横なので非常に多いですが、ただ通り過ぎる人ばかりです。
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駅の改札口の横なので非常に多いですが、ただ通り過ぎる人ばかりです。
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JR戸塚駅「橋上改札口」を出た直ぐ横という好立地条件の一等地に「HOKUO 戸塚橋上店」が出店しています。
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HOKUO 戸塚橋上店 （ホクオー）
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駅の改札口の横なので非常に多いですが、ただ通り過ぎる人ばかりです。
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HOKUO 戸塚橋上店 （ホクオー）
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空き箱が店舗の横に山積みになっています。
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HOKUO 戸塚橋上店 （ホクオー）
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HOKUO 戸塚橋上店 （ホクオー）
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HOKUO 戸塚橋上店 （ホクオー）
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空き箱が店舗の横に山積みになっています。
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HOKUO 戸塚橋上店 （ホクオー）
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HOKUO 戸塚橋上店 （ホクオー）
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HOKUO 戸塚橋上店 （ホクオー）
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「橋上改札口」の横に店舗を構えているパン屋の「HOKUO（ホクオー）」です。
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HYHY777
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店舗情報（詳細）
「みんなで作るグルメサイト」という性質上、店舗情報の正確性は保証されませんので、必ず事前にご確認の上ご利用ください。 詳しくはこちら
店舗基本情報
| 店名 |
閉店
HOKUO 戸塚橋上店（ホクオー）
|
|---|---|
| ジャンル | パン、サンドイッチ |
| 住所 | |
| 交通手段 |
戸塚駅から21m |
| 営業時間 |
営業時間・定休日は変更となる場合がございますので、ご来店前に店舗にご確認ください。 |
| 予算（口コミ集計） |
～￥999
|
席・設備
| 駐車場 |
無 |
|---|
特徴・関連情報
| 利用シーン |
|
|---|---|
| サービス | テイクアウト |
| ホームページ | |
| 関連店舗情報 | HOKUOの店舗一覧を見る |
| 初投稿者 | |
| 最近の編集者 |
|
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JR東海道線、横須賀線、湘南新宿ラインの各路線が乗り入れている戸塚駅。
JR戸塚駅には「地下1階の改札口」と「橋上改札口」の２つの改札口があります。
その「橋上改札口」の横に店舗を構えているパン屋の「HOKUO（ホクオー）」です。
JR戸塚駅「橋上改札口」を出た直ぐ横という好立地条件の一等地に「HOKUO 戸塚橋上店」は出店しています。
「HOKUO 戸塚橋上店」は、「北欧トーキョー」が経営するパン屋の店舗です。
小田急電鉄の100％完全子会社「北欧トーキョー」は、1988年の創業です。
手作りの創作パンを売りとするパン屋「HOKUO」を東京・神奈川を中心に展開しています。
しかし、ニュースで、
『小田急沿線に出店しているベーカリー「HOKUO」全39店舗の営業は2022年2月28日終了。
事業環境の変化を踏まえて撤退を決定。
その内の10店舗は、ベーカリーチェーンのドンクに譲渡。』
という内容が流れてビックリしました。
コロナ禍にも漸く明るい日差しが見えてきた時点で、全店閉鎖というのは、只事ではありません。
現在、どの様な状況に陥っているのか、HOKUOの店舗を観察してきました。
まず、「HOKUO 戸塚橋上店」の前まで行くと、空き箱が店舗の横に山積みになっています。
この無神経さにはビックリしました。
➡ 常識的には、店舗周りを綺麗にして、顧客を呼び込もうとするものではありませんか。
これでは、まるで顧客に対し、良くないイメージの先制パンチを放っているようなものです。(笑い)
お店の前の人通りは、駅の改札口の横なので非常に多いですが、ただ通り過ぎる人ばかりです。
➡ 抜群の立地条件なのに、何故なのでしょうか ???
観察していると、時折、買い物をしないのに、お店に立ち寄る人が何人もいます。
改札口の直ぐ横なので、道を聞いている様子です。
お店の方は、多分、親切な方なのでしょう。
お店から出てきて、手振り身振りで道案内をしています。(買い物客は立ち寄らないので、充分、時間はあります。)
お店の女性店員の方は、感じが良いですし気配りも最高のようです。
➡ どこの会社でも欲しがる人材でしょう。
お店が閉鎖になっても、却って新天地が開けて全く問題ない人材です。
それとは反対に、玉突きで追い出される人が出てきますので、その人は気の毒です。
クロワッサン、1個、180円、購入しました。丁寧に包装にしてくれます。
➡ でも、実際に食べてみると、このパンはクロッサンの形をしているだけで、普通の食パンみたいな味です。
これでは、発酵バターを使っているのか、否か、疑問にさえ感じます。
これでは、事業自体を縮小する小田急電鉄の撤退方針が正解でしょう。(笑い)